ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមផ្នែកគ្រប់គ្រងដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរថយន្ត។ ជាឧបករណ៍ចម្បងសម្រាប់បន្ថយល្បឿន និងបញ្ឈប់យានជំនិះ មុខងារ និងការប្រើប្រាស់របស់វាប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរដោយផ្ទាល់។
មុខងារស្នូល និងការកំណត់ទីតាំង
ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាហ្វ្រាំងជើង) ស្ថិតនៅលើជើងស្តាំរបស់អ្នកបើកបរ។ វាភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ដើម្បីអនុវត្តកម្លាំងបង្វិលជុំទៅកង់ សម្រេចបាននូវការបន្ថយល្បឿន ឬឈប់។ នៅក្នុងរថយន្តដែលបញ្ជូនដោយដៃ ឈ្នាន់ត្រូវបានរៀបចំនៅកណ្តាល (ក្ដាប់ឆ្វេង/ហ្វ្រាំងកណ្តាល/ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនខាងស្តាំ)។ រថយន្តបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិលុបបំបាត់ក្ដាប់ ដោយរក្សាឈ្នាន់ហ្វ្រាំងចំហៀងខាងស្តាំ - ក្បែរឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន។
ប្រភេទប្រតិបត្តិការ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស
Predictive Braking: ដាក់សម្ពាធថ្នមៗជាមុនសម្រាប់ការបញ្ឈប់ច្បាស់លាស់តាមរយៈការបន្ថយល្បឿនបន្តិចម្តងៗ។
ហ្រ្វាំងពេលមានអាសន្ន៖ សង្កត់ឈ្នាន់ក្នុងស្ថានភាពភ្លាមៗ ដោយតម្រូវឱ្យដៃទាំងពីរសង្កត់លើចង្កូតយ៉ាងរឹងមាំ ដើម្បីរក្សាលំនឹងរថយន្ត។
ហ្វ្រាំងរួមបញ្ចូលគ្នា៖ សម្របសម្រួលការហ្វ្រាំងរបស់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ដែលសមរម្យសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងល្បឿន -ចម្ងាយឆ្ងាយ។
ហ្វ្រាំងបណ្តោះអាសន្ន៖ ប្រើកម្មវិធីហ្វ្រាំងរយៈពេលខ្លី និងម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងអំឡុងពេលចុះពីលើភ្នំ ដើម្បីរំសាយកំដៅ និងការពារការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប្រើការរចនាបន្ទាត់ពីរដែលលែងត្រូវការតទៅទៀត។ ប្រសិនបើបន្ទាត់មួយបរាជ័យ កម្លាំងហ្វ្រាំង 50% នៅតែមាន ទោះបីជាការធ្វើដំណើររបស់ឈ្នាន់ និងសម្ពាធកើនឡើង (ការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃ 0-30mm)។ ចំណាំពិសេស៖ នៅពេលចុះចំណោតក្នុងយានជំនិះធំ សូមប្តូរទៅប្រអប់លេខទាបសម្រាប់ហ្វ្រាំងជំនួយ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលបណ្តាលមកពីកំដៅបន្ទះហ្វ្រាំង។